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CHEVROLET C/K Pickup C10 Silverado 5.7L V8 Edelbrock

Fleetside long Bed! Top Zustand! Kein Rost! Chevy/Edelbrock 5.7L V8! Versiegelte Ladefläche! Neue Bremsen! Neue Stossdämpfer

1983 Chevrolet C10 Silverado Fleetside long Bed

THE CALIFORNIAN CRUISER
Orange is the new black….

Der Trend ist klar zu erkennen, Trucks aus den 70er und 80er werden immer beliebter. General Motors hat Millionen von diesen Fahrzeugen gebaut, man findet sie in allen Varianten und in jedem Zustand auf dem weltweiten Markt. Gerade darum gibt es unendlich viele Ersatz- und after-market-Teile zu günstigen Preisen. Diese soliden V8-Klassiker können so günstig und einfach unterhalten, repariert und individualisiert werden.
Viele haben die Eigenheiten dieser Fahrzeuge für sich entdeckt. Grosse Kabine mit Platz für drei Leute, eine schöne Ladefläche für jegliche Art von Transport und einen satt klingenden V8 Motor unter der Haube mit stolzem Drehmoment. Diese Trucks sind übersichtlich und handlich zu fahren und speziell die 73er bis 87er Modelle haben durch ihre modernere Technik massiv an Popularität zugenommen.
Auch in der bei diesem Aufbau gewählten Farbe steckt Geschichte aus der Vergangenheit. Autos in Orange kamen in den späten 60er, frühen 70er Jahre so richtig in Mode. Auto designer haben diese helle Farbe gewählt um von den eher mondänen Farben der 40er und 50er Jahre wegzukommen. Nicht nur „the big three“ haben orange Fahrzeuge gebaut (Ford Mustang Shelby, Chevrolet Camaro, Dodge Charger, etc.), sogar AMC hat den AMX in Orange angeboten. Um nur ein paar wenige zu nennen….

Hier zu kaufen ist ein absolutes Einzelstück. Diese „frame-off“ Restauration wurde sehr Zeit und Kosten aufwendig zu einem daily driver umgebaut.
Von Indianapolis, nach Florida, dann in die Schweiz, die Geschichte dieses Trucks ist anhand der vorhandenen Papiere komplett zurück zu verfolgen.
Dieser 1983er square body Californian Cruiser lässt nichts zu wünschen übrig und verzaubert dem Fahrer stets ein Lächeln ins Gesicht. Der neue, puristische Chevrolet Edelbrock 5.7 Liter V8 small Block mit dem sanft schaltenden Automatikgetriebe geben diesem Truck in Kombination mit dem sparkling Orange ein deutliches Muscle-car-feeling. Schaut man nicht nach hinten auf die grosse long-bed Ladefläche (2.5 Meter) könnte man das Gefühl haben in einem Ford Mustang zu sitzen.
Durch die Tieferlegung und die Strassenbereifung ist der Fahrkomfort absolut solid und der Verbrauch wurde durch den tiefer liegenden Schwerpunkt und den geringeren Luftwiderstand deutlich gesenkt. So sind auch längere Fahrten auf der Autobahn – mit oder ohne Ladung – sehr entspannt.
Will man vom tollen Motoren sound etwas weghören, kann die mit im Dachhimmel verbauten Lautsprechern und Subwoofer ausgestattete Bluetooth/DAB Stereoanlage aufgedreht werden….
Servolenkung, elektrische Fensterheber und das komplett versiegelte Chassis machen diesen Chevy absolut alltagstauglich.

Highlights und Umbauten:

Frame off Restauration mit neuer Lackierung in „sparkling Orange“ und Versiegelung des Chassis (natürlich 100% rostfrei)
Versiegelte Ladefläche
Chevy/Edelbrock 5.7L V8 Crate Motor
Sämtliche Motoren-Anbauten neuen Weber Vergaser
Fächerkrümmer / Headers
Neue Bremsen
Neue Bremsleitungen
Neue Bremsschläuche
Neue Stossdämpfer
Neue Auspuffanlage (straight back)
Neue Radzylinder
Neue Servoleitungen
Tieferlegung
Polierte Aluminiumräder mit Radial G/T Bereifung
Lackierter Innenraum in Wagenfarbe
Holzsteuerrad
Lange Lenkradschaltung
Kleine oben angebrachte Rückspiegel
Top Stereoanlage mit Subwoofer und Lautsprecher im Dachhimmel. DAB, FM und Bluetooth
Anhängerkupplung
Ersatzteile
Papiere, Manuals und Rechnungen

Dazu gibt es:

Transportständer für Motorräder
Auffahrrampe für Motorräder
Satz original Räder
Wetterfeste Ladeflächeabdeckung
Original Steuerrad

Das Auto stand immer in der trockenen Garage und hat eine gesunde Carrosserie und solide Technik. Der Chevy hat mich noch nie im Stich gelassen und ist definitiv eine wertsteigernde Investition.